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智能一體化閥門電動裝置常見問題,揚州貝爾來解答
點擊次數(shù):1331 更新時間:2017-10-10
智能一體化閥門電動裝置
通常由電動執(zhí)行器和閥門連接起來,經(jīng)過安裝調(diào)試后成為閥門電動裝置。閥門電動裝置使用電能作為動力來接通電動執(zhí)行器驅(qū)動閥門,實現(xiàn)閥門的開關(guān)、調(diào)節(jié)動作。從而達(dá)到對管道介質(zhì)的開關(guān)或是調(diào)節(jié)目的。在生活、工業(yè)、城市發(fā)展等各方面都越來越需要,不同類型的閥門電動裝置在不同的場地發(fā)揮著巨大的功能。
智能一體化閥門電動裝置
在現(xiàn)實使用中,總會有那么一些稀奇古怪的問題困擾著你,比如說調(diào)節(jié)閥為什么雙密封閥不能當(dāng)做切斷閥使用、為什么直行程調(diào)節(jié)閥防堵性能差,角行程閥防堵性能好等等。
一、調(diào)節(jié)閥為什么雙密封閥不能當(dāng)做切斷閥使用?
雙座閥閥芯的優(yōu)點是力平衡結(jié)構(gòu),允許壓差大,而它突出的缺點是兩個密封面不能同時良好接觸,造成泄漏大。如果把它人為地、強制性的用于切斷場合,顯然效果不好,即便為它做了許多改進(jìn)(如雙密封套筒閥),也是不可取的。
二、為什么直行程調(diào)節(jié)閥防堵性能差,角行程閥防堵性能好?
直行程閥閥芯是垂直節(jié)流,而介質(zhì)是水平流進(jìn)流出,閥腔內(nèi)流道必然轉(zhuǎn)彎道拐,使閥的流路變得相當(dāng)復(fù)雜(形狀如倒S型)。這樣,存在許多死區(qū),為介質(zhì)的沉淀提供了空間,長此以往,造成堵塞。角行程閥節(jié)流的方向就是水平方向,介質(zhì)水平流進(jìn),水平流出,容易把不干凈介質(zhì)帶走,同時流露簡單,介質(zhì)沉淀的空間也很少,所以角行程閥防堵性能好。
三、為什么角行程類閥的切斷壓差較大?
行程類閥的切斷壓差較大,是因為介質(zhì)在閥芯或閥板上產(chǎn)生的合力對轉(zhuǎn)動軸產(chǎn)生的力矩非常小,因此,它能承受較大的壓差。
四、調(diào)節(jié)閥為什么雙座閥小開度工作時容易震蕩?
對單芯而言,當(dāng)介質(zhì)是流開型時,閥穩(wěn)定性好;當(dāng)介質(zhì)是流閉型時,閥的穩(wěn)定性差。雙座閥有兩個閥芯,下閥芯處于流閉,上閥芯處于流開,這樣,在小開度工作時,流閉型的閥芯就容易引起閥的振動,這就是雙座閥不能用于小開度工作的原因所在。
五、為什么直行程調(diào)節(jié)閥閥桿較細(xì)?
它涉及一個簡單的機械原理:滑動摩擦大,滾動摩擦小。直行程閥的閥桿上下運動,填料稍壓緊一點,它就會把閥桿包的很緊,產(chǎn)生較大的回差。為此,閥桿設(shè)計的非常細(xì)小,填料又常用摩擦系數(shù)小的四氟填料,以便減少回差,但由此派出的問題是閥桿細(xì),則易彎,填料壽命也短。解決這個問題,的辦法就是用旅轉(zhuǎn)閥閥桿,即角行程類的調(diào)節(jié)閥,它的閥桿比直行程閥桿粗2~3倍,且選用壽命長的石墨填料,閥桿剛度好,填料壽命長,其摩擦力矩反而小、回差小。
六、為什么脫鹽水介質(zhì)使用襯膠蝶閥,襯氟隔膜閥使用壽命短?
脫鹽水介質(zhì)中含有低濃度的酸或堿,它們對橡膠有較大的腐蝕性。橡膠的被腐蝕表現(xiàn)為膨脹、老化、強度低,用襯膠的蝶閥、隔膜閥使用效果都差其實質(zhì)就是橡膠不耐腐蝕所致。后襯膠隔膜閥改進(jìn)為耐腐蝕性能好的襯氟隔膜閥,但襯氟隔膜閥的膜片又經(jīng)不住上下折疊而被折破,造成機械性破壞,閥的壽命變短。現(xiàn)在的辦法是用水處理球閥,它可以使用5~8年。
七、為什么切斷閥應(yīng)盡量選用硬密封?
切斷閥要求泄漏越低越好,軟密封閥的泄漏是zui低的,切斷效果當(dāng)然好,但不耐磨、可靠性差。從泄漏量又小、密封又可靠的雙重標(biāo)準(zhǔn)來看,軟密封切斷就不如硬密封切斷好。如全功能超輕型調(diào)節(jié)閥,密封而堆有耐磨合金保護(hù),可靠性高,泄漏率達(dá)10~7,已經(jīng)能夠滿足切斷閥的要求。
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